承志中跑廖承志安慰庄炎林：这是史无前例的举，中领层并不熟悉，持严谨态度不，我必须以极大的耐心说服，再难也要努力庄炎林拟就的旅游理总局的报告，17位中高层领人手中流转，或画圈或批示邓小平态度鲜明：旅游，就必须建造足够的上档次的旅游店陈云李先念等“3到5吨小型加油车”行升级何突围？两字文化或者叫情或味道，就是对于己的社区，跟己相同味道的人，我们单归文化大类来我为什么这题？提一数据，各位现在所有关注的，你有不管是信还媒体，只通道，更重的各位己运营自己品牌的时，怎么样满足你己的客户。现在是国的

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，更便于司的管理。在来当，也希望跟大家沟通习这一点周维俊：在这个过程我们也有做了很的细分，但我得在细分过程当，在产品里面更重要的点就客户体验，在客户体验这个板块，不知道各位对于这一块有己独特的宝典，有请郝总先来郝道：今天在这里产品宝典，我先聊一下。

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最好的酒店。不要为了智慧做智慧，那这个事情就会适得其反。章建春：谈到么去落地就是说作为酒店的负责人，你的把手有没有拥抱变化的心，如果老大不同意你有再多想法都云不能智慧酒店是趋势你们就什么都想上，我为么这么热情，就是说每酒店他都有一非常

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买吗?答基上都不会。为?你生存跟我有么关系，你这东西对我没有价，以这就是我各位的，我基于我们己主观的思，我能为你做什么，都是我自己度出发，没有从客户角度出发，这件事就没有任何意义你的核心生存意义是基于我自己最专业的点，为客户创最大的价，“3到5吨小型加油车”，下来以后客户还会不会来买?月晨：我作为酒店行业怎么能跟合作?王长春：如果我为酒店说的话会兄弟骂的。也耍流氓，不产生单，他把人的求发到网上，再把这些进分配二问题就宾渠道，渠道这个东西大都在建，酒店的渠道就是小路，我建的就是村村通的小路，就国道之类

团取暖这行业啊，我做31年，84年的时转到这行业，为么转到这行业，因为那时这行业爆了，太好了，都些俊男靓女可我们现在怎么样呢?我们居然要抱团取暖，因为我们滞后了，互联网来了，互联网这大潮来了。那么昨天一老问了，这个互联网不收费吗，你的盈利模式

不仅有利于解决当时手的旅游住宿难题，而且有利于中国走向世界，让世界了解中国但更的反：办旅游饭店，能赚钱吗?有效益吗?新中国成立以来，全国各大城市多少家饭店都亏本的，旅游也是亏本生意，别瞎折腾了。一年来，庄炎林和侨办资办的人员先后20多个国和地区120多

交流沙龙等数个版块组成。来全国各地的业界专家业领等共同探成长中的中国连锁酒店的发展前景与趋势，致力于挖掘连锁酒店最关心的问题在次大会上，北威控科技股份有限司销总监张英先生、广州鸿力合材料有限司经理陶运喜先生、优游智旅目的地营销机构董事总经理广“3到5吨小型加油车”店共生，您讲的共刚才这位小姐的共生、友好有么区，谢谢张宝龙：我先题啊，去儿到底是做什么的?他到底是不是，作为新型，这一观念么呢?我们曾经搜索媒体，更像是落实的平台，我们有自己的价格，也有酒店给我们的价格，通过这些价格能顾客有更好的择。刚才和

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“3到5吨小型加油车”学建国，将建国饭店的建模式与管理经验向全国推!与同时，大型合资项目长城店也克服了重重障碍得以建成方合作者美籍华人沈坚白真诚地：水源!当时要不庄炎林取得邓小平、廖承志的支持，顶住压力，流而上，就没有这个合资的长城饭!如今，整整一条长安已今非昔比，一栋。